در حالی که هنوز در مورد iCar مورد انتظار اپل در تاریکی هستیم، یک شرکت فناوری متفاوت در چین اخیراً یک خودروی الکتریکی کاملاً جدید را به نمایش گذاشته است.

این SU7 از شیائومی (xiaomi) پکن است، بخش خودرویی که اخیراً تأسیس شده از شیائومی، سازنده گوشی‌های هوشمند، و تقریباً آماده است تا فروش کمتری از مدل 3 را آغاز کند.

این خودروی الکتریکی کوچک که قبلاً با نام رمز MS11 شناسایی شده بود، قرار است طبق قرارداد با BAIC (هلدینگ صنعت خودرو پکن) تولید شود و هنوز به طور رسمی معرفی نشده است، با این حال، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات (MIIT) در چین، برخی از عکس‌ها و اطلاعات فنی در مورد SU7 را به بیرون درز کرده است، درست مانند هر خودروی دیگری که به بازار چین می‌رود.

دماغه مک لارن مانند SU7 به لطف برخی عکس‌های لو رفته بسیار دانه‌دار که در اوایل امسال در فضای مجازی منتشر شد، دیده شده بود.

با این حال این عکس‌های (عمدتاً واضح‌تر) یک سدان زیبا را نشان می‌دهند که به نظر می‌رسد از تیم طراحی پورشه تایکان الهام گرفته شده است، کمری فشرده، قوس‌های عضلانی عقب، دستگیره‌های درب، دماغه پایین و گلگیرهای جلویی کمی اوج دارد.

در حالی که برگه اطلاعات MIIT تمام جزئیات را ارائه نمی کند، نشان می دهد که اولین خودروی الکتریکی شیائومی (xiaomi) دارای فاصله بین دو محور 3000 میلی متر (118.11 اینچ) است که بزرگتر از 2875 میلی متر (113.2 اینچ) فلزی است که جلو و قسمت را تقسیم می کند.

محورهای عقب تسلا مدل 3. این فاصله بین دو محور برابر با هیوندای آیونیک 5 است و خریداران علاوه بر داشتن گزینه ای بین چرخ های 19 یا 20 اینچی، می توانند خودرویی با سنسور لیدار در پشت شیشه جلو را انتخاب کنند که امکان برش را فراهم می کند. (فن آوری های دستیار راننده)

هنگامی که فروش در اواخر سال جاری آغاز شود، سه سطح تریم در دسترس خواهد بود: SU7 ،SU7 Pro و SU7 Max برخی از این نسخه ها مجهز به اسپویلر عقب فعال خواهند بود.

یک چیدمان اختیاری AWD به نظر می رسد با استفاده از دو موتور با حداکثر سرعت 165 مایل در ساعت (265 کیلومتر در ساعت) قدرت هیولایی 664 اسب بخار (673 اسب بخار / 495 کیلووات) را ارائه دهد.

پیشرانه استاندارد دارای یک موتور الکتریکی 295 اسب بخاری (299 اسب بخار / 220 کیلووات) است که به تنهایی چرخ های عقب را تامین می کند و هیچ چیز در MIIT از داستان قبلی پشتیبانی نمی کند که گفته می شد SU7 با موتور 1.5 لیتری توسعه دهنده برد نیز عرضه می شود.

به طور طبیعی، SU7 باید اتصال نرم تلفن و خودرو را ارائه دهد که همه ما می‌خواهیم، اما به ندرت از یک شرکت گوشی‌های هوشمند می‌بینیم. به گزارش خودرو نیوز چین، HyperOS شیائومی، یک سیستم عامل داخلی که قدرت گوشی‌های هوشمند و خودروهای هوشمند را تامین می‌کند، توسط EV مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

Xiaomi SU7: یک سدان تمام الکتریکی با عملکرد قابل توجه

شیائومی (xiaomi)، سازنده مشهور فناوری جهانی، با رونمایی بزرگ از اولین سدان تمام الکتریکی خود، SU7، پا به عرصه خودروهای الکتریکی گذاشته است. این خودروی پیشرفته که در رویداد راه اندازی فناوری EV در پکن، چین رونمایی شد، دارای ویژگی های چشمگیری است، از جمله برد ادعایی تا 800 کیلومتر و شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت تنها در 2.8 ثانیه.

بیایید جزئیات شیائومی SU7 را بررسی کنیم که در سه نوع SU7، SU7 Pro و SU7 Max موجود است.

طراحی شیک و رنگ های چشمگیر

شیائومی SU7 دارای ظاهری براق است که با تمرکز بر روی آیرودینامیک طراحی شده است، در جلو چراغ‌های LED به‌سبک اشکی با DRL‌ های یکپارچه، جلوپنجره‌ای خالی‌شده، و عناصر مشکی در اطراف جلوپنجره پایینی جذابیت آینده‌نگر ایجاد می‌کنند.

این سدان در سه طرح رنگ بیرونی پر جنب و جوش – آبی آبی، خاکستری معدنی و سبز سبز موجود است که به طراحی زیبای آن سبکی می بخشد.

ویژگی های بیرونی

کناره‌های SU7 یک خط سقف شیب‌دار را به نمایش می‌گذارند که با رینگ‌های آلیاژی دو رنگ تا 20 اینچی با کالیپرهای ترمز زرد رنگ تکمیل می‌شود. حسگرهای LIDAR روی گلگیر به فناوری پیشرفته خودرو کمک می‌کنند، در حالی که دستگیره‌های درها به زیبایی ظاهری یکپارچه می‌بخشند. نمای عقب این سدان با نصب چراغ های LED متصل به هم مشخص می شود که به طور برجسته نشان برجسته شیائومی (xiaomi) را نشان می دهد.

گزینه ها و برد باتری

شیائومی SU7 دو گزینه بسته باتری را ارائه می دهد - یک بسته باتری 73.6 کیلووات ساعتی و یک واحد بسته باتری بزرگتر 101 کیلووات ساعتی مجهز به فناوری یکپارچه CTB، این باتری‌های پیشرفته برد قابل‌توجهی تا 668 کیلومتر و 800 کیلومتر را ارائه می‌کنند و انعطاف‌پذیری و کارایی را برای سفرهای خود به کاربران ارائه می‌دهند.

فناوری شارژ سریع

شارژ SU7 با قابلیت هایپرشارژ 800 ولتی آن بسیار آسان است و به بسته باتری این امکان را می دهد که تنها در 15 دقیقه تا 550 کیلومتر برد داشته باشد و این ویژگی شارژ سریع حداقل زمان خرابی را تضمین می کند و کاربردی بودن سدان الکتریکی را برای استفاده روزمره افزایش می دهد.

عملکرد و سرعت

شیائومی SU7 در دو نوع تک موتوره و دو موتوره موجود است و قدرتی تا 295 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن متر را ارائه می دهد. با این پیکربندی، SU7 می تواند در 2.78 ثانیه شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را طی کند و به حداکثر سرعت 265 کیلومتر در ساعت برسد و اعداد عملکردی چشمگیر، SU7 را در بخش سدان های برقی متمایز می کند.

ورود شیائومی به بازار خودروهای الکتریکی با SU7 یک نقطه عطف قابل توجه است که نشان دهنده تعهد این برند به نوآوری و پایداری است، شیائومی SU7 با طراحی چشمگیر، ویژگی های فناوری پیشرفته و عملکرد استثنایی خود، آماده است تا تأثیری ماندگار بر چشم انداز سدان برقی بگذارد.

از آنجایی که صنعت خودروسازی همچنان به استقبال برقی‌سازی می‌رود، هجوم شیائومی (xiaomi) به این بخش، گزینه‌ای قانع‌کننده را برای مصرف‌کنندگان آگاه به محیط‌زیست معرفی می‌کند که به دنبال ترکیبی از سبک، برد و عملکرد بالا در خودروهای الکتریکی خود هستند.

مالکیت معنوی مجله انرژی (energymag.ir) علامت تجاری ناشر است. سایر علائم تجاری مورد استفاده در این مقاله متعلق به دارندگان علامت تجاری مربوطه می باشد. ناشر وابسته یا مرتبط با دارندگان علامت تجاری نیست، و توسط دارندگان علامت تجاری حمایت، تایید یا ایجاد نشده است، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد و هیچ ادعایی از سوی ناشر نسبت به حقوق مربوط به علائم تجاری شخص ثالث وجود ندارد.