فعالیت های تولیدی در ایالات متحده بیش از نیم سال کاهش یافته است و نرخ انقباض در حال افزایش است، شاخص‌های اندازه‌گیری فعالیت کارخانه‌ها حاکی از آن است که رکود در افق است و به زودی اخراج‌ها در بخش تولید تشدید خواهد شد.

کاهش سرعت همچنین پیامدهای گسترده ای بر قیمت انرژی دارد که بر هر دو طرف تولید و مصرف بازار انرژی تأثیر می گذارد.

ژوئن امسال هشتمین ماه متوالی بود که فعالیت تولیدی در ایالات متحده کاهش یافت، کاهش ماه گذشته فعالیت کارخانه‌های داخلی را به پایین‌ترین حد خود در سه سال اخیر رسانده است، به این معنی که نرخ تولید اکنون به همان بدی است که موج اول کووید هنوز بازارها را ویران می‌کرد.

مدت زمان انقباض فعلی طولانی‌ترین مدت از زمان رکود بزرگ 2008 تا 2009 است و بر اساس دو گزارش کاملاً جدید، سرعت کاهش بهره‌وری تولید در حال افزایش است - انقباض ژوئن بیشتر از ماه مه بود.

شاخص های مدیران خرید (PMI) از ISM و S&P Global به ترتیب 46 و 48.4 بود و در مقایسه، PMI ISM در ماه می 46.9 و PMI S&P Global در همان ماه 48.4 بود، با توجه به معیارهای هر دو شاخص، قرائت های زیر 50 نشان دهنده انقباضات در فعالیت هستند، در حالی که قرائت های بالای 50 نشان دهنده انبساط هستند.

ISM از نوامبر سال 2022 به زیر 50 رسیده است، برای درک بهتر این موضوع، شاخص تولید ترکیبی ISM از صدک چهاردهم برای تمام ماه‌ها از سال 1980 در ماه مه به صدک یازدهم در ژوئن سقوط کرد. همین یک سال پیش، این شاخص با امتیاز 53 در صدک 35 قرار داشت.

تیموتی فیوره، رئیس کمیته بررسی کسب و کار تولیدی ISM، در بیانیه‌ای که همراه با انتشار گزارش روز دوشنبه منتشر شد، گفت: تقاضا ضعیف است، تولید به دلیل کمبود کار کند می‌شود، و تامین‌کنندگان ظرفیت دارند.

نشانه هایی از اقدامات کاهش اشتغال بیشتر در کوتاه مدت وجود دارد و به عبارت دیگر، افراد زیادی در شرف اخراج هستند.

علاوه بر دلایل ذکر شده توسط ISM، طبق گفته‌های خودی‌های صنعت به نقل از بلومبرگ، کاهش فعلی فعالیت‌های تولیدی ایالات متحده به دلیل عوامل مختلفی از جمله کند شدن اقتصاد، کاهش هزینه‌های مصرف‌کننده و مشکلات استخدام و نگهداری کارکنان است.

مشکلات در بخش تولید نیز مشکلاتی را برای بازارهای انرژی به همراه دارد.

رویترز در اوایل این هفته گزارش داد: مصرف انرژی صنعتی ارتباط نزدیکی با چرخه تولید و حمل و نقل دارد.

حمل و نقل کالا و تولید بیش از 75 درصد از کل دیزل و سایر روغن‌های سوخت مقطر مصرف شده در ایالات متحده را تشکیل می‌دهند، بنابراین تقطیرها بیشترین ارتباط را با چرخه تولید دارند، در نتیجه، قیمت‌ بالای دیزل قبلاً کمی کاهش یافته است.

همه این‌ها نشان‌دهنده یک رکود اقتصادی و کاهش قریب‌الوقوع قیمت کالاهای اصلی است - یک پوشش نقره‌ای برای مصرف‌کنندگان، با این حال، برخی از شاخص های اقتصادی وجود دارد که به اندازه اعداد تولیدی بد به نظر نمی رسد، رویترز گزارش می دهد: در ارزش اسمی، نظرسنجی ISM با اقتصادی که در رکود است، سازگار است.

اما داده‌های به اصطلاح سخت مانند حقوق و دستمزد غیرکشاورزی، درخواست‌های اولیه برای مزایای بیکاری و شروع مسکن، نشان می‌دهد که اقتصاد همچنان به حرکت خود ادامه می‌دهد.

این امر در مورد بازارهای انرژی و به ویژه گازوئیل نیز صادق است، با این حال، به نظر نمی رسد که بخش انرژی ضربه طولانی مدتی را متحمل شود و علیرغم کاهش تقاضا و معکوس شدن افزایش قیمت های قبلی، افزایش قابل توجهی در ظرفیت مازاد و یا بالشتک موجودی وجود نداشته است.

این به این معنی است که اگر تولید از رکود خارج شود و مسیر رشد خود را از سر بگیرد، قیمت‌ها احتمالاً به دلیل عرضه محدود به شدت افزایش خواهند یافت.

مالکیت معنوی مجله انرژی (energymag.ir) علامت تجاری ناشر است. سایر علائم تجاری مورد استفاده در این مقاله متعلق به دارندگان علامت تجاری مربوطه می باشد. ناشر وابسته یا مرتبط با دارندگان علامت تجاری نیست، و توسط دارندگان علامت تجاری حمایت، تایید یا ایجاد نشده است، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد و هیچ ادعایی از سوی ناشر نسبت به حقوق مربوط به علائم تجاری شخص ثالث وجود ندارد.