Munro M280 خودرویی زشت، کاربردی و واقعاً دوست داشتنی

Munro M280 یک خودروی تمام الکتریکی آفرود (all-electric off-roader) است که به‌گونه ای طراحی شده تا در سخت ترین کاربردهای صنعتی و محیط‌های دشوار به‌کار گرفته شود، این خودرو را می‌توان ترکیبی از کامباین اسکاتلندی، بولدوزری از شمال بریتانیا و یک خودروی آفرود تمام برقی دانست که اتفاقاً نزدیک گلاسگو ساخته شده است.

Munro یک استارت‌آپ اسکاتلندی است که دو مدل خودروی تمام برقی تولید می‌کند: M280 و M170.

این خودروها تک‌موتوره هستند و از سیستم تعلیق سنتی شامل اکسل‌های تیغه‌ای (beam axles)، فنرهای کویل و سه دیفرانسیل قفل شونده بهره می‌برند... طراحی داخلی و بیرونی آن‌ها بسیار ساده و بدون پیچیدگی‌های الکترونیکی معمول خودروهای امروزی است.

مدل‌های مختلف شامل وانت، کابین نیمه‌پشت باز و شاسی خالص با کابین ارائه می‌شوند.

ظاهر این خودروها بسیار ساده و کاربردی است؛ انگار کسی آن‌ها را برای افرادی طراحی کرده که راحتی و کارایی را به تجمل و مدگرایی ترجیح می‌دهند و به جای ظاهر شیک، دنبال عملکرد واقعی و مقاومت بالا هستند.

مشخصات فنی Munro M280

• قیمت: 82,495 پوند (بدون مالیات)

• پیشرانه: تک‌موتوره، چهارچرخ محرک مکانیکی، جعبه‌دنده دو سرعته

• باتری: 85 کیلووات‌ساعت LFP

• برد واقعی: حدود 170 مایل (274 کیلومتر)

• شارژ: 130 کیلووات شارژ سریع DC، 7 کیلووات شارژ AC

• قدرت: 375 اسب بخار

• گشتاور: 516 پاوند-فوت (حدود 700 نیوتن‌متر)

• شتاب: حدود 5 ثانیه برای رسیدن به 0-62 مایل بر ساعت (0-100 کیلومتر بر ساعت)

• سرعت نهایی: حدود 95 مایل بر ساعت (153 کیلومتر بر ساعت)

• وزن: 2,450 کیلوگرم

فلسفه طراحی Munro M280

سادگی طراحی به‌معنای کاهش هزینه‌های تولید و تعمیر است، بدنه از ورق‌های فلزی با کمترین خم‌کاری ساخته شده که تعمیر آن آسان و مقاومتش بالا است و بخش‌های فنی خودرو نیز ساده و شناخته‌شده هستند و به راحتی می‌توان آن‌ها را در محل کار تعمیر کرد، بدون نیاز به تجهیزات تخصصی یا دانش فنی پیچیده.

باتری خودرو در سه قسمت داخل شاسی نردبانی قرار دارد که به راحتی قابل تعویض و تعمیر است، این خودرو به گونه ای طراحی شده که تعمیرات در محل انجام شود و در صورت تأیید سالیانه توسط نمایندگی، گارانتی آن باطل نمی‌شود.

مخاطبان Munro M280 چه کسانی هستند؟

این خودروها مناسب استفاده در جنگل داری، معادن، دسترسی به خطوط برق، کشاورزی، امداد و نجات کوهستانی و کاربردهای نظامی است... Munro به عنوان یک ابزار صنعتی طراحی شده که قرار است بیش از 20 سال عمر کند، در حالی که خودروهای معمولی پس از 5 سال فرسوده می‌شوند.

به همین دلیل قیمت بالای حدود 82 هزار پوند (بدون مالیات) منطقی به نظر می‌رسد؛ چرا که این خودرو جایگزین چندین خودروی سبک‌تر و ارزان‌تر می‌شود که معمولاً در محیط‌های سخت خیلی زود از کار می‌افتند.

پیشینه Munro

این استارت‌آپ در سال 2019 کار خود را با ایده تبدیل لندرورهای قدیمی به خودروهای برقی آغاز کرد، اما به سرعت متوجه شد که بازار به خودرویی برقی اما بسیار ساده و مقاوم نیاز دارد... خودرویی که در عین داشتن پیشرانه برقی، فاقد پیچیدگی‌های الکترونیکی و تجهیزات پرهزینه باشد.

Munro با جذب سرمایه‌های قابل توجه و دریافت سفارشات متعدد، توانست خودرویی منحصربه‌فرد را روانه بازار کند که در آن حوزه هنوز رقبای بزرگی وارد میدان نشده‌اند! البته خریداران خصوصی هم می‌توانند این خودرو را بخرند، اما باید از نوع کاربرد آن کاملاً آگاه باشند؛ Munro چیزی شبیه به یک G-Wagen اسکاتلندی نیست.

تجربه رانندگی با Munro M280

رانندگی با این خودرو ساده و راحت است، اما کاملاً ابتدایی به نظر می‌رسد... دنده‌ها با دکمه تعویض می‌شوند، یک اهرم برای حالت دنده پایین وجود دارد و پدال‌های ترمز و گاز ساده هستند.

امکاناتی مثل سه دیفرانسیل قفل‌شونده، شیشه‌های برقی، صندلی‌های گرم‌شونده و صفحه نمایش کوچک برای ناوبری، بلوتوث و CarPlay وجود دارد و تمام کابین و بدنه کاملاً ضد آب و ضد گرد و غبار ساخته شده‌اند و می‌توان آن را با فشار آب شست و خشک کرد.

در سرعت‌های بالا صدای باد و برخی سروصداهای محیطی قابل شنیدن است، اما تعلیق نرم و به‌خصوص مناسب آفرود باعث می‌شود راننده در مسیرهای ناهموار راحت باشد... البته باید در رانندگی محتاط بود و از حرکات ناگهانی یا ترمزهای شدید خودداری کرد، چرا که خودرو برای رانندگی در جاده‌های شهری سریع طراحی نشده است.

عملکرد آفرود Munro M280

Munro واقعاً در مسیرهای ناهموار و آفرود به خوبی عمل می‌کند، این خودروی ساده، برای رانندگی آفرود به شدت مقاوم است، توانستیم آن را از روی موانع بلند، مثل تپه‌های گل‌آلود یا سنگ‌های بزرگ بالا ببریم و عبور دهیم، در شیب‌های گلی بالا ببریم و از مسیرهای پر چاله عبور کنیم.

مدل تست شده فاقد قفل دیفرانسیل‌های اختیاری بود اما تقریباً همه موانع را پشت سر گذاشت و فقط در یک مورد در شن گیر کرد که با لاستیک‌های بزرگ‌تر و ارتفاع بیشتر قابل رفع بود.

گشتاور بالای موتور الکتریکی برای استفاده با تایرهای 37 اینچی کاملاً مناسب است، Munro خودرویی است که می‌توانید به آن سخت بگیرید و نگران خراب شدنش نباشید؛ حتی موسس شرکت گفته که Munro وقتی با گل و کثیفی و خراش روی بدنه است، زیباتر به نظر می‌رسد.

شارژ و باتری

Munro M280 با باتری 85 کیلووات‌ساعتی لیتیم آهن فسفات (LFP) عرضه می‌شود که برد واقعی آن حدود 170 مایل (حدود 274 کیلومتر) خواهد بود، این خودرو می‌تواند با شارژر DC سریع تا 130 کیلووات شارژ شود (از 15 تا 80 درصد شارژ در 30 دقیقه) و همچنین شارژ AC تا 7 کیلووات را نیز پشتیبانی می‌کند.

تولید و قیمت

این اولین خودروی اسکاتلندی است که طی حدود 40 سال اخیر ساخته شده است... Munro پس از تجربه تبدیل خودروهای قدیمی به برقی، یک محصول کاملاً جدید و کاربردی عرضه کرده است که مشکلات تبدیل خودرو و پیشرانه برقی را به طور همزمان حل کرده است.

مدل M280 با قیمت پایه حدود 82,495 پوند بدون مالیات و مدل کوچکتر M170 با قیمت 69,662 پوند عرضه می‌شود و برای خریداران غیر تجاری، باید 20 درصد مالیات بر ارزش افزوده را نیز به این مبلغ افزود، این خودرو با تأکید بر کارایی، قابلیت و دوام ساخته شده و برای کسانی که حداقل نیمی از زمان خود را به رانندگی آفرود اختصاص می‌دهند، گزینه‌ای دوست داشتنی و جسورانه محسوب می‌شود.

مالکیت معنوی مجله انرژی (energymag.ir) علامت تجاری ناشر است... سایر علائم تجاری مورد استفاده در این مقاله متعلق به دارندگان علامت تجاری مربوطه می باشد، ناشر وابسته یا مرتبط با دارندگان علامت تجاری نیست و توسط دارندگان علامت تجاری حمایت، تایید یا ایجاد نشده است، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد و هیچ ادعایی از سوی ناشر نسبت به حقوق مربوط به علائم تجاری شخص ثالث وجود ندارد.