نگرانی از تورم ترس از افزایش نرخ بهره ماه هاست که محرک حرکت های بازار نفت بوده اند؛ تقاضا و عرضه تا حد زیادی نادیده گرفته شده است.
مدیر اجرایی آرامکو اوایل این هفته اذعان کرد: این در سالی است که در آن بادهای معکوس اقتصادی وجود دارد، جایی که نشانههای رکود در همه جا وجود دارد... چین همچنان در حال افزایش است.
دلیل خوشبین بودن امین ناصر بار دیگر بهبودی اوضاع اقتصادی چین بود، در واقع بهبود چین در بخش مصرف سوخت بسیار قوی بوده است، تقاضا برای نفت در اوایل سال جاری به رکوردی رسید و احتمالاً در طول سال 2023 همچنان قوی خواهد بود.
نادیده گرفتن این واقعیت برای تمرکز بر فعالیت کارخانه به معنای از بین رفتن آن نیست.
این فقط مدیر عامل آرامکو نیست، آمریتا سن از Energy Aspects در این هفته به جنبه نادیده گرفته شده عجله بانک های مرکزی برای مهار تورم اشاره کرد - همان عجله ای که قیمت نفت را در بیشتر سال در رکود نگه داشته است - و این جنبه نادیده گرفته شده می تواند اثر صعودی بر قیمت ها در اواخر سال داشته باشد.
سن در مقاله ای برای فایننشال تایمز نوشت: همه چیز به هزینه پول مربوط می شود. زمانی که بانک مرکزی نرخ بهره را افزایش می دهد، هزینه های استقراض افزایش می یابد. و تاجران نفت که میلیون ها بشکه در انبار نگهداری می کنند ناراضی می شوند.
برای رفع این مشکل، آنها شروع به فروش این روغن می کنند تا هزینه های خود را کاهش دهند. و این بدان معناست که نفت کمتری در ذخیره سازی جهانی وجود دارد.
سن گزارش داد که بر اساس محاسبات Energy Aspects، جهان فقط 22 روز تقاضای نفت تحت پوشش با نفت در انبار دارد. او خاطرنشان کرد که این سه روز کمتر از میانگین سالهای 2010-2019 است و تا پایان سال بیشتر کاهش مییابد.
طبق گزارش جدید انجمن بین المللی سفرهای هوایی، اتفاقاً، سفرهای هوایی جهانی در حال بازگشت است و به ویژه در چین به شدت در حال بازگشت است.
یاتا در این هفته از افزایش 130.4 درصدی درآمد مسافری در آسیا-اقیانوسیه در ماه می خبر داد که با اختلاف بیشترین افزایش در سفرهای هوایی در جهان بود. ترافیک در این منطقه 156.7 درصد افزایش یافت.
این ارقام به طور خاص برای چین مشابه بود، در حالی که هر بازار بزرگ دیگر - منطقه ای و ملی - شاهد افزایش بسیار کمتری در سفرهای هوایی بود، شایان ذکر است که همه مناطق شاهد افزایش سالانه دو رقمی در سفرهای هوایی بودند که به معنی افزایش قابل توجهی در تقاضای سوخت جت نیز بود.
پس جای تعجب نیست که علیرغم تغییرات روزانه قیمت نفت، وزیر انرژی عربستان سعودی همچنان صعودی است و پادشاهی اوایل این هفته از تمدید کاهش تولید داوطلبانه خود به میزان 1 میلیون بشکه در روز برای یک ماه دیگر و احتمالاً بیشتر خبر داد.
پس از این اعلامیه، یکی از روسیه اعلام کرد که از ماه اوت صادرات خود را به میزان نیم میلیون بشکه در روز کاهش خواهد داد.
پس از انتشار این خبر، قیمتها به هیچ وجه افزایش پیدا نکردند، زیرا برخی از مفسران دلیلی برای استدلال میکردند که کاهش تولید در واقع خبر نزولی برای بازار نفت است، کلاید راسل از رویترز در ستون اخیر خود نوشت این کاهش ها نشان می دهد که تقاضا کمتر از انتظارات است.
با این حال، اوپک یا چهره شجاعی از خود نشان می دهد، یا اعضای آن بیش از فعالیت کارخانه چین تماشا می کنند، در کنفرانس این هفته اوپک در وین، منابع ناشناس نزدیک به این گروه به رویترز گفتند که چشم انداز اوپک برای تقاضای نفت کاملا مثبت است.
اوپک اواخر این ماه اولین چشم انداز خود برای سال 2024 را منتشر می کند و به گفته افرادی که با رویترز صحبت می کردند، دیدگاهی صعودی در مورد تقاضا خواهد داشت. این نرخ کمتر از نرخ رشد تقاضای امسال خواهد بود، اما با خروج جهان از قرنطینه دو ساله، این نرخ بسیار قوی بوده است.
در واقع، حتی آژانس بین المللی انرژی در گزارش بازار نفت ژوئن خود گفت: تقاضای جهانی نفت همچنان با شرایط چالشبرانگیز اقتصاد کلان سرپیچی میکند و قرار است در سال 2023 به میزان 2.4 میلیون بشکه در روز افزایش یابد و از افزایش 2.3 میلیون بشکه در روز در سال گذشته و همچنین افزایش یابد.
این جدایی بین آنچه معامله گران نفت تماشا می کنند و آنچه در واقع با تقاضای نفت اتفاق می افتد است که قیمت نفت را پایین نگه می دارد و این طلاق است که می تواند در نیمه دوم سال در میان عرضه محدودتر، از جمله از طرف قهرمان رشد تولید، ایالات متحده، سقوط کند.
با این حال، یک راه وجود دارد که قیمت ها ممکن است پایین بماند. در واقع، اگر بخش بزرگی از جهان با وجود تمام تلاشهایی که بانکهای مرکزی انجام دادهاند و هنوز هم انجام میدهند، به سمت رکود سقوط کند، حتی میتوانند سقوط کنند.
در واقع، به طنز تصادفی، این می تواند تلاش های بانک مرکزی برای انقباض پولی باشد که می تواند در یک مورد کلاسیک که یک درمان بدتر از بیماری است، باعث رکود شود.
کاهش ذخایر نفتی یکی از مصادیق آن است و یکی دیگر از این موارد، کاهش هزینه های مصرف کننده به دلیل افزایش قیمت ها به دلیل افزایش هزینه های استقراض برای شرکت هایی است که آنها را تولید می کنند.
ترس از رکود اقتصادی حداقل تا پایان سال باقی خواهد ماند و قیمت نفت را تحت تاثیر قرار خواهد داد و در عین حال دیر یا زود نشانههای تنگشدن فیزیکی عرضه نفت به گوش معاملهگران میرسد و آنها نیز واکنشهای متناسبی از خود نشان میدهند و باعث افزایش قیمت میشوند.